Durante la seduta del 15 marzo 2022 svolta nell'aula Giulio Cesare, dove si svolgono le assemblee capitoline, è stato deciso che le linee ferroviarie Roma-Lido e Roma-Viterbo tornano alla Regione Lazio, quindi l'Atac non si occuperà più delle gestione.
La decisione
Tale decisione è stata contrastata, ma il passaggio di consegne è stato approvato con i soli voti della maggioranza: 24 consiglieri contro i 13 no di Fratelli d'Italia, Movimento 5 Stelle, Lista Calenda e la Lega.
L’ente governato da Zingaretti insieme alla maggioranza capitolina ha deciso di gestire le linee così:
- Cotral: si occuperà della gestione del servizio
- Astral: garantirà il funzionamento dell'infrastruttura
Il costo dell'operazione
Questa operazione permetterà al Comune di ricevere 42 milioni di euro, corrisposti in 4 rate, che verranno destinati:
- 40 milioni per il ramo d'azienda
- 2 milioni per i servizi
Le altre decisioni
Inoltre si metterà a disposizione il deposito ferroviario di Magliana Nuova, per il quale Atac riceverà una locazione di 900mila euro più 400mila per le attrezzature.
Ad aprile torneranno due treni Caf sui binari della Roma-Lido, per migliorare la frequenza delle corse.
Fonte Immagine: Le Repubblica